南京国际船舶设备配件有限公司今日宣布，其自主研发的N80A镍基高温合金气阀通过中船动力720小时全负荷台架试验，正式获得MAN B&W ME系列柴油机配套资质。该气阀采用定向凝固工艺+表面激光熔覆技术，可在750℃高温下保持密封性能，价格较进口同类产品低40%。
"去年9月完成陆试后，我们已在3艘国际标准集装箱船上装机运行，服役时间超过8000小时。"南京国际总经理张明表示，此次签约标志我国船用柴油机核心备件国产化率从35%跃升至62%。中船动力采购部透露，50套气阀将于6月交付，用于出口挪威的20000TEU集装箱船。
产业链联动：该项目带动上游特钢冶炼、精密铸造等5家供应商技术升级，预计3年内形成2亿元产值规模。